上海普陀区定做手提帆布袋厂家
〖 功效分为〗：手拎袋，束口袋，紧松绳袋，绳索袋等。
〖车缝走线〗：车缝这里就如同缝制衣服一样，把各块布料缝制在一起，后把拎手缝制在袋身上，车缝走线越细密越工整，整个布袋就越牢固，这里还有一些细节，拎手和袋身处的车线需不需要打叉等，边上是几根走线，包袋的后有效长度等。
〖产品色彩〗：有各种各样色彩的材质可挑选，还可以为顾客定制专用版设计图案或色彩的布料。
上海普陀区无底无侧帆布袋定制
〖车缝走线〗：车缝这里就如同缝制衣服一样，把各块布料缝制在一起，Zui后把拎手缝制在袋身上，车缝走线越细密越工整，整个布袋就越牢固，这里还有一些细节，拎手和袋身处的车线需不需要打叉等，边上是几根走线，包袋的Zui后有效长度等。
〖产品类型〗：紧松绳袋，束口袋，手拎袋，折迭袋，打洞袋等；
〖定制常见问题〗
生产制造生产流程及周期：
什么是油墨褪色    “油墨褪色”是印张上着墨波动变化的行业术语。
使用“褪色”这个词是因为通常会发生这样的情况，即图像末端的着墨比前端的密度低。
引起油墨褪色的原因？
在印版滚筒的周向，图文和非图文部分不规律地分布。
同时非印刷滚筒间隙也有影响。
横向串墨影响油墨褪色。
不规律分布的图文和非图文部分如何引起油墨褪色可以解释如下：供墨装置的墨辊形成油墨贮藏库，通过计量部件及带墨辊从墨斗里不断地得到补充。
供墨装置中墨辊上相对高的储墨量通过串墨行程及一定宽度的串墨带宽来补偿上述不规则效果。
靠版墨辊将油墨传输到印版的图文部分上。
根据墨辊“储墨库”的多少不同，或多或少的油墨转移到印版，并从印版通过橡皮布转移到承印物上。
因此产生下面的效应：每当非图文区域不从“油墨库”中获取油墨时，墨辊上的墨量增加。
而当印刷区域着上油墨时，则墨辊上的墨量减少。
印版滚筒间隙形成一个相对大的非图文区。

上海普陀区定制有底无侧帆布袋
〖 产品制作工艺〗：机器设备缝纫缝制，手提可以用原材料本身或者毛纺织带或消费者特殊原材料， 色彩的布料（可以按客户规定定制色彩）
〖布料厚度〗：有5安、6安、8安、10安、12安、14安、16安、20安可供选择，不过材料有好有差，不要只听价格，帆布差的材料真的不咋地，建议用一般料跟好料来做，好料做出的产品就是不一样。
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本公司是集设计、印刷、生产加工、拥有完整服务的综合性厂家；定做PVC袋、保温袋、帆布袋、手提袋、麻布袋、棉布袋、抽绳袋、束口袋、牛津布袋、毛毡布袋、绒布袋、折叠袋、包装盒、包装袋、无纺布袋。
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我们秉承“诚信为本，品质，服务至上”的经营理念，欢迎各界朋友来我厂参观、指导和业务洽谈！
行业咨询：
根据欧美发达国家的经验，凹印油墨的用量将逐渐减少，而柔印油墨的使用量将逐年上升。
但现阶段水性墨因受到印刷条件和印刷水平的限制，在非吸收性印刷基材上的印刷效果与溶剂型油墨相比还有一定差距，还不可能完全替代溶剂型油墨。
随着科学技术的不断发展，水基墨必将在不久的将来完全替代溶剂型油墨。
5．胶黏剂    胶黏剂是生产复合软包装所需的重要配套材料。
目前，全国胶黏剂生产企业有50多家，具有一定规模的企业有：浙江新东方、北京高盟华工、美国罗门哈斯、中山康和、北京市化工研究院、江苏余坛胶黏剂厂等。
(1)溶剂型聚氨酯胶黏剂    国外是从20世纪60年代末70年代初开始生产溶剂型聚氨酯胶黏剂的，80年代初引入我国。
溶剂型聚氨酯胶黏剂的主要优点是质地柔软，黏结强度高，耐热、耐水，可适用于多种结构复合薄膜的复合。
目前，溶剂型聚氨酯胶黏剂在塑料薄膜干法复合中占统治地位，其用量占到90％以上的份额。
溶剂型聚氨酯胶黏剂分为单组分胶黏剂和双组分胶黏剂两种。
目前国外主要研究开发和生产高固体含量的溶剂型聚氨酯胶黏剂，因在复合过程中固体物质含量高达65％～75％，所以溶剂挥发量可符合环保法的规定。
溶剂型单组分和双组分聚氨酯胶黏剂用于塑料薄膜复合时，涂胶量为1～5克/平方米    (以100％固含量计)，复合温度80～100℃，烘干温度60—80℃，复合压力为4公斤/平方厘米，复合速度可达80～150米／分。
采用溶剂型聚氨酯胶黏剂，聚烯烃薄膜与聚酯薄膜的黏结强度一般可达2～4lN／2．5cm，8天后，终黏结强度可达到6N／2．5 cm。
(2)水溶性胶黏剂    水溶性胶黏剂以前主要用于纸类基材与其他材料的湿法复合，用于塑料薄膜干法复合时，性能比溶剂型聚氨酯胶黏剂要差。