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“普通居民的垃圾分类和循环利用观念还没有真正形成，也不会有人为了几块钱跑这么远的路来卖。
”张升说。
王慧指出，电商企业、物流公司和地方政府都有责任去构建类似的快递垃圾回收平台，来解决普通居民参与快递垃圾回收的便利性问题，甚至与当前各地在推广生活垃圾分类可同时推进进入普通社区。
此外，他建议在对快递进行物流跟踪的基础上，再增加一个回收的跟踪步骤。
“在消费者下单的时候，就可以在包装盒上印有相应的追踪码，并支付一定包装费，等到消费者确认收货后，并将包装盒送到指定的回收地点扫码回收后，就可以免去此前购物时的包装费。
”王慧告诉记者，让物流信息不仅体现货物信息，同时也作为快递包装回收信息的一部分，让消费者参与到快递垃圾的后处理环节中，构建一个更加完整与环保的消费过程。
浙江大学公共政策研究院客座研究员夏学民也认为，网购商品的标价中可单独标出包装的费用，给予消费者一次性包装盒与绿色可回收包装的自主选项，通过加价定价法，来强化绿色包装的意识。
“对于网购商品的一次性包装物，可以明确告知消费者预先加入垃圾处理费用。
”夏学民说，通过经济杠杆来倒逼一次性包装物加速退出市场运用具有一定的可操作性。
实际上，部分电商企业正在探索创建回收快递包装。
2017年12月开始，京东物流在B2C的自营业务总试点循环快递箱“青流箱”。
“用户在下单时可选择是否使用‘循环包装’，配合回收后还能获得京豆奖励。
”京东物流相关负责人告诉记者，未来京东物流会在全行业推广B2B循环包装模式，除了满足自营业务外，正计划逐步对商家开放这一体系。